R-Can
Impiega una variazione del protocollo bus automotive CAN, permette comunicazione punto punto o in broadcast sufficienti per la maggioranza degli impieghi negli autocaravan.
Normalmente utilizzato in congiunzione con due diversi tipi di cablaggio D2NA oppure NNA.
Pannelli di controllo di diverse tipologie e complessità per soddisfare tutte le esigenze di prestazioni e di prezzo. Tutti personalizzabili per il cliente.
Organi di distribuzione semplici e compatti, che permettono fino ad 8 uscite ciascuno, protette elettronicamente contro corto circuiti accidentali, senza fusibili da sostituire.
Caricabatterie di potenza variabile, che includono anche il regolatore dei pannelli solari, comandato via bus direttamente dal pannello di controllo. Gestione della carica sia della batteria servizi che di quella del mezzo.
