AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM


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Re: AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM

Messaggioda vzs » 03/07/2018, 23:01

Grazie mille per la tua risposta. Mi dispiace ma non posso parlare italiano. Vengo dalla Repubblica Ceca. Sarebbe possibile comunicare via email? Lo traduco in un traduttore. Il mio indirizzo e-mail è vzs@volny.cz.

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Re: AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM

Messaggioda SimoneR » 05/07/2018, 8:16

Per controllare la ricarica della batteria servizi deve controllare le seguenti tensioni sul nostro impianto:

MOTORE SPENTO:

batteria servizi - circa 13V

batteria motore - circa 13V



MOTORE ACCESO:

batteria servizi - circa 14V

batteria motore - circa 14V



Una domanda: A motore acceso, il frigo funziona a 12V in automatico?



Se mi scrivi i risultati di questo test posso fare una diagnosi sul problema.

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Re: AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM

Messaggioda vzs » 05/07/2018, 16:33

MOTORE SPENTO:

batteria servizi - circa 13V

batteria motore - circa 13V



MOTORE ACCESO:

batteria servizi - circa 13V - non in carica

batteria motore - circa 14V



Una domanda: A motore acceso, il frigo funziona a 12V in automatico? Penso di sì, ma non ne sono sicuro, è piuttosto debole.



Grazie

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Re: AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM

Messaggioda SimoneR » 05/07/2018, 19:46

Se il frigo non funziona a 12V il problema può essere sul segnale D+ (positivo o negativo) in ingresso all'alimentatore. Se il frigo a a 12V il problema può essere il relè interno che si è rotto.

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Re: AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM

Messaggioda vzs » 08/07/2018, 23:47

Grazie mille per la tua risposta.



Penso che il segnale a D - non lo sia. Non vedo un fusibile su questo cavo. Il segnale passa da una batteria motore o direttamente dal motore?



Il fusibile da 3 A può essere collegato alla batteria motore?



Dove posso trovare un relè interno?

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Re: AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM

Messaggioda SimoneR » 09/07/2018, 0:11

Il segnale D- viene preso direttamente dall'alternatore (non so dove è collegato sul mezzo).

All'interno dell'alimentatore ci sono due relè grandi neri: uno è per il frigo è uno per il parallelo tra batteria servizi e motore.

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Re: AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM

Messaggioda vzs » 10/07/2018, 1:46

Se il motore non è acceso, è a una tensione D- di 12,5 V. Dopo l'avviamento del motore, la tensione scende a zero. Penso che sia ok.



Quale relè è per il parallelo tra batteria servizi e motore? Sinistra o Destra sulla foto che allego.



S2 positivo (nella foto) è spento quando la batteria di servizio è scollegata e quando il motore è in funzione. Va bene?



Positivo S2 (mostrato nell'immagine) è privo di alimentazione quando la batteria di servizio è scollegata e il motore è in funzione. Ebbene?

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Re: AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM

Messaggioda SimoneR » 10/07/2018, 8:10

Il relè del parallelo è K2. Quello vicino al connettore bianco della batteria servizi.

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Re: AL 120 NB e ricarica di n.2 batterie AGM

Messaggioda vzs » 10/07/2018, 23:49

Grazie Funziona, probabilmente un cattivo contatto.


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