Sul mio Rimor, su meccanica Ford, il precedente proprietario ha fatto installare due pannelli solari da 100W dotati di regolatore di carica marca VEEtech Power master.
Il regolatore presenta sia un ingresso a +12 v per la batteria motore che un ingresso +12v per la batteria servizi, per il positivo su BM è stato portato un filo dedicato sino a regolatore, mentre per la BS il positivo è stato "prelevato" dal cavo di collegamento che và alla centralina di Al 120 (chiamato j8 sul vostro manuale).
Ora le mie domande sono queste:
E'giusto il collegamento al cavo di alimentazione della centralina per prelevare il +12v per le BS?,
Collegato così quando il camper NON è alimentato a 220V, i pannelli solari caricano anche la BS oltre che la BM?
Perchè non è stato portato un filo dedicato al positvo della BS come per la BM?.
Scuastemi per le molteplici domande, ma vorrei capire se è stato fatto tutto a regola d'arte.
Grazie mille per l'attenzione