fusibili nodi

[giuseppe annarelli]

sul mio rimor superbrig 689 anno 2009 il display segnala: collegamento alle rete ON (saetta) in ogni condizione, batterie servizi 0,33 V e batteria motore 0,26 V; pur se sono in piena efficienza, accedendo ai malfunzionamenti, indica tutti i 5 fusibili OK, (barrette verticali), mentre gli ulteriori tre fusibili, a cui si accede cliccando nuovamente sul rotore, segnala un guasto al terzo fusibile che indica lampeggiante. Chiedo dove sono collocati questi tre fusibili al fine di verificarne l'integrità.

[SimoneR]

La segnalazione del fusibile probabilmente è relativa a quello sulla batteria motore (se scarichi il manuale è indicato tutto). Per la segnalazione della 220V non è che hai un inverter collegato direttamente alla presa del 220V del camper?

[giuseppe annarelli]

No non ho inverter, controllerò il fusibile presso la batteria motore, parliamo di quello da 80 A od altro? E' uno solo o sono tre come indicato dal pannello? Ulteriore problema è che talora la stufa va in blocco, da istruzioni potrebbe indicare tensione insufficiente ma la batteria la ho montata ieri nuova, il problema persiste pur se la tensione ai poli è di 12,92 V ( probabilmente dipenderà da altro). In passato ultima uscita natalizia due volte la centralina ha lampeggiato, si è spenta ed ha avviato da sola la pompa che era su off. Poi si è ripristinato il tutto da solo (cioè ho spento e riacceso il pannello di comando); non vi era collegamento alla rete 220V.

[SimoneR]

La stufa dovrebbe essere collegata direttamente in batteria quindi, se la tensione è giusta, potrebbe esserci una caduta di tensione sui cavi. C'è solo un fusibile relativo alla batteria motore.

Quando le da il problema della lettura tensioni a 0, può controllare e dirmi come lampeggia il led sulla scheda con i fusibili?

[giuseppe annarelli]

il led verde lampeggia ogni secondo, sia con i pannelli solari in carica, sia se li scollego, la batteria motore con il relativo fusibile 80A è regolarmente collegata (arriva la giusta tensione al nodo). Il display continua a segnalare tensione a 0,23 BS e 0,16 BM anche a motore in moto. Rinnovo il quesito, il display indica i cinque fusibili corretti su "Fusibili 1" ed il terzo fusibile da sinistra lampeggia "su fusibili 2". al fine di controllare i "Fusibili 2", sono realmente tre od è uno solo sulla batteria motore 80A?

[SimoneR]

Per le prove fatte sembra un problema della scheda powerlink. Per le possibili soluzioni chiamami in azienda nel pomeriggio 0577988316